Новый год в родном Минске прошел на чемоданах…

Хорошо это или плохо, в тот момент об этом совсем не думалось.

По прогнозу погоды было вычисленно, что по усредненному маршруту движения температура в числах от 1 января до 6 будет колебаться от 0 до -6, но потом зима возьмет свое -10, -15. Прогадать с одеждой не хотелось, тем паче находясь не у себя дома. Были мысли что в случае чаво можно будет купить у них. Но как то рисковать не хотелось, поэтому было упаковано 2 больших, но не огромных сумки. Зимние вещи сами понимаете. Помимо одежды - залит кофе в дежурный термос, пару тостеров, мандарин. Документы - паспорт, страховки, страховка на машину, тех. паспорт, зеленая карта

и полис к ней

и бумажки, которые в случае ДТП заполняются на месте на русском, английском и др. языках. Они мне не понадобились. Карту международного атострахования (именно так она называется) мне сделали за 15 минут, в отделении белгосстраха на скрыганова 6, был вечер, людей не было. Обошлось удовольствие в 30 евриков на 15 дней. Как действовать в случае чего на карточке написано и куда звонить тоже. Поэтому с этим проблем быть не может.

Также были взяты с собой мини-разговорники немецкого, польского языка. Английский для меня не новость, итальянский и французский знает моя любимая. ВАЖНО: собираясь за пределы РБ, ОБЯЗАТЕЛЬНО СДЕЛАЙТЕ КОППИ ДОКУМЕНТОВ УДОСТОВЕРЯЮЩИХ ВАШУ ЛИЧНОСТЬ.  Это может быть что угодно, хоть студенческий билет или мед справка с Вашей фотографией.  Случаи в которых это помогло людям могу поведать позже. Еще можно оставить ксерокопии документов близким людям, которые в случае чего - вышлют по факсу, емэйлу, почте. ПОЛОЖИТЕ ИХ, КСЕРОКОПИИ, ОТДЕЛЬНО ОТ ОСНОВНЫХ ДОКУМЕНТОВ!!!! Так мы и поступили, заодно я положил распечатаный через гугл-карту маршрут (на всякай случай). Взял грошей с запасом: предстояли платные дороги, сколько стоит топливо в Европе я как не рылся, так и не нашел (не умею я пользоваться поисковиками), нужны были наклейки на машину (виньетки), надо было где-то ночевать (было забронировано только 2 отеля: один в Варшаве, другой в Дрездене), да и не хлебом единым сыт человек. И, несомненно, ШОПИНГ:))

Еще в сумку я положил пневмат, в багажник биту. Миру мир, а береженного Бог бережет. Не все ж по цивилизованной Европе гулять, мало ли?! Взял камеру, диктофон

Было около 18:00 1 января- мы продолжали сборы. Решено было выезжать около 22:00, т.к. виза начинала действовать со 2 января. А маршрут - выезд из Минска в брестском направлении, поворот после Барановичей на Слоним, Волковыск и до Пограничного - всего 260 км плюс минус. Снега вроде много не было, поздно,  в конце концов 1 января - дорога должна быть пуста от автолюбителей,  и от волшебных “жезлов”. Телефоны на роуминге, подзарядки взяты, батарейки. Adsl на паузе, все выключено, у соседей музыка ревет - ведь празднуют… (новый год, про наш отъезд не знали)

Не сторонник рекламы, а вот подсказать, что реально пригодилиось это да. Работал постояно, всего 1 раз глюканул, что пришось перезагружать. А может связь со спутниками. Приходилось работать по 17-18 часов подряд - так что с задачей штурмана справился на отлично. Взял я и нашу Visa electron, дабы проверить как она пашет там в реальных условиях. На ней было порядка 11евро в эквиваленте на белоруские рубли (карт-счет в белоруских рублях открывал).

Перед самым выходом - было ведь смутное чувство:(. ЗАлез в нет напоследок и “тут” обрадовал предстоящим курсом, очень круто уезжать - зная в какое время вернешься:((

Характеристика по машинке: пежо 406, 2001 г.в. объем 2.0. Была опробована на дальние расстояния, поэтому проблем быть не должно, однако, взял с собой пустую канистру (на границе все равно проверят). Пол багажника заняли сумки, оставалось еще половина…

Тронулись, не умом, а на машине в 00:25 Ехали, ехали, перед самой границей остановились в  Пограничном на азс, заправились до упора, купили спрайта…

Подъезжаем, начинается разделение полос на легковые (левая), грузовые, автобусы. Выходит пограничница-таможеница, праздники, мужики отдыхают подумал я. Она спросила зеленый или красный коридор. Справка: зеленый когда не нужно ничего декларировать, а красный нужно. Про декларирование на границе будет отдельно написано, навскидку - определенная сумма наличных денег (до 3000 у.е.), украшения, техника (та же камера, чтоб потом не доказывать что она б.у., а не новая и ее не надо растомаживать) и т.д. Замарачиваться мы не стали оформили зеленый коридор. Едем - выходит таможенник, по погонам подполковник, хоть и мужик, и полковник, а работает… Чем он кому не угодил?? Взял паспорта, тех паспорт на машину, спросил куда едем - к друзьям в Варшаву. Пошел оформлять - заняло минут 6 (вносил в базу, что такие выехали, на таком-то транспортном средстве). Еще попросил зеленую страховку на машину (больше ее никто не спрашивал). Сидите в машине, даете документы через форточку, ждете, сами потом выносят, дает бумажку. Прощаетесь, едите дальше, последний шлагбаум, там паренек на морозе находится - отдаете ему ету самую бумажку,  он как бы ее внимательно смотрит, открывает и ВЫ покинули РБ. ЗАтем типа нейтральная зона, и граница Польши.

У поляков тоже разделено по полосам: легковые, автобусы, бусы, грузовики, евросоюзные машинки, мы. Я подъехал по полосе, но они сидели все, где автобусы, поэтому пришлось маневрировать. Возле первого шлагбаума останавливаемся, даем документы, поляки прекрасно понимают наш язык. Начинают изучать паспорт - где были, когда были, спрашивать - цель визита, куда:” Может Пан сигареты есть??”, алкоголь. На все говорите уверенно нет. Отдают документы, проезжаете 3 метра - второй шлагбаум. Выходит чел. начинает сверять кузовные номера, смотреть, не спрятал ли ты че в капот, в салон, в багажнике, просит открыть сумки, спрашивает про сигареты, водку, мясо-молочные продукты. Трогает канистру - она пуста. Все сдаете документы, стоите ждете, через 5 минут забираете с отметкой. Счастливой дороги.

Может Новый год, может еще что-нибудь, трудно сказать, поляки вели себя крайне порядочно, некоторые вопросы спрашивали дважды, ну да ладно. Кроме нас машин других как туда, так и обратно, таможню не проходило. Мы ее прошли за 17 минут. Специально засек. Все прорвались.

Выехали в направлении на Беласток, дорога пока была двух полосная в обе стороны, знаки на бирюзово-зеленом фоне (у нас на синем), силуэты на знаках отличались от наших. Пока видимого в отличии природы и погоды не было. Трасса была пуста. Было около 4 часов утра…




Еще почитать на эту тему:

Комментарии (4) на “Государственная граница: часть первая”

  • SuzukiStorm:

    Супер! Давай продолжение!

  • admin:

    Будет продолжение, только к воскресению. Закон о защите прав потребителей в новом издании вышел, мозг порвут просто, поэтому раньше никак. А может мы с тобой заочно знакомы?? Ты на теме “скутеров” не сидишь?? А из байков мне ближе - Ducati!! И если покупать, то только его. В детстве мы тоже баловались, вот только у нас вместо инвалидки был зазик “горбатый”. НО в дружину мы не пошли!!

  • Blokadnik:

    К пневматике на границе вопрос не было ?

  • admin:

    Поляки не особо усердствовали, а вот со швейцарцами…

Оставить комментарий

Это не спам.




Посредник в 
США. Любая посылка 30$
счетчик
BlogRoll
Последние комментарии:
На форуме..
Ещё.. »